Cartas operacionais - Bacia Sedimentar de Pelotas

SAO_Operacional_PEL101-Tramandaí

SAO_Operacional_PEL102-Triunfo

SAO_Operacional_PEL103-Delta do Jacuí

SAO_Operacional_PEL104-Guaíba

SAO_Operacional_PEL105-Barra do Ribeiro

SAO_Operacional_PEL106-Lami

SAO_Operacional_PEL107-Ponta-da-Formiga

SAO_Operacional_PEL109-Laranjal

SAO_Operacional_PEL110-Ponta Rasa

SAO_Operacional_PEL112-Capivaras

SAO_Operacional_PEL113-Ilha dos Marinheiros

SAO_Operacional_PEL114-São José do Norte

SAO_Operacional_PEL115-Cassino

 

Cartas Táticas - Bacia Sedimentar de Pelotas

SAO_TATICA_PEL-10-Ararangua

SAO_TATICA_PEL 11 Torres

SAO_TATICA_PEL-12-Tramandaí

SAO_TATICA_PEL 13 Porto Alegre

SAO_TATICA_PEL-14-Tapes

SAO_TATICA_PEL 15 São Lourenço do Sul

SAO_TATICA_PEL 16 Rio Grande

SAO_TATICA_PEL-17-Taim

SAO_TATICA_PEL 18 Chuí

 

Editais

Oportunidades de contratação:

 

Projeto: Atualização do Plano Nacional de Gerenciamento Costeiro - PNGC

O Plano Nacional de Gerenciamento Costeiro (PNGC) do Brasil completou 36 anos de sua promulgação. Elaborado dentro do contexto social, político e ambiental da época, o mesmo foi instituído a partir da Lei 7661 de 1988. Com o passar do tempo, alterações neste contexto são evidentes. A realidade das mudanças climáticas não era um dos principais vetores de pressão das zonas costeiras e marinha à época. Questões como a exploração de petróleo em áreas cada vez mais profundas, instalações de aparatos de geração e transmissão de energia eólica offshore, hidrogênio verde, dentre outras tantas atividades tampouco faziam parte do escopo de preocupações do PNGC. Além destes fatores, a dinâmica urbana da zona costeira com uma ocupação cada vez mais intensa e mais danosa ao meio ambiente e os fluxos de modais de transporte porte terra e mar também mudaram sensivelmente de 1988 para cá. Nesse contexto, a necessidade de uma atualização profunda do PNGC é urgente. Para tanto, o Ministério do Meio Ambiente, instituição à frente deste processo irá iniciar as discussões para esta finalidade em breve. Nesse cenário, o presente projeto tem como finalidade apoiar o Departamento de Oceano e Gestão Costeira (DOceano), da Secretaria Nacional de Mudança do Clima, nas agendas relacionadas ao gerenciamento costeiro e ao planejamento espacial marinho (PEM). Este apoio se dará na forma de suporte especializado e representações do DOceano em grupos, comissões, comitês e afins, relacionados aos temas apoiados.

Bolsa para pesquisador Externo 1      Resultado _ Pesq Ext 1

 

Projeto: Planejamento Espacial Marinho - Região Sul

O projeto tem como objetivo desenvolver de uma metodologia de delimitação de unidades de planejamento espacial marinho compatível com o uso do serviço ecossistêmico como ente de ligação entre as atividades econômicas e os sistemas naturais e que permita estabelecer os relacionamentos com a zona costeira. Ainda, propor métricas baseadas na oferta e demanda de serviços ecossistêmicos como base para a análise de trade offs, considerando diferentes cenários de sobreposição de atividades, suas incompatibilidades e sinergias, e que permitam a integração com os cenários econômicos

 

Bolsa para Pesquisador Externo 1          Resultado _ Pes Ext 1

Bolsa para Pesquisador Externo 2          Resultado _ Pes Ext 2

Bolsa para Pesquisador Externo 3          Resultado _ Pes Ext 3

Bolsa para Pesquisador Externo 4          Resultado _ Pes Ext 4

Bolsa para Pesquisador Externo 5          Resultado _ Pes Ext 5

Bolsa para Aluno de Graduação 1          Resultado _ Alun Grad 1

Bolsa para Pesquisador Externo 6          Resultado _ Pes Ext 6

Bolsa para Pesquisador Externo 7          Resultado _ Pes Ext 7

Bolsa para Pesquisador Externo 8          Resultado _ Pes Ext 8

Bolsa para Pesquisador Externo 9          Resultado _ Pes Ext 9

Bolsa para Pesquisador Externo 10        Resultado _ Pes Ext 10

Projeto: BDGTUR AZUL - Banco de Dados Geoespaciais costeiros e marinhos do Turismo

Este projeto tem como objetivo disponibilizar no Portal Brasileiro de Dados Geoespaciais da Infraestrutura Nacional de Dados Espaciais (INDE) uma base de dados geoespaciais costeiros e marinhos da Região Sul e Sudeste do Brasil, correspondente à categoria 1 (Usos e Atividades Humanas) do Planejamento Espacial Marinho, com descritores específicos para Turismo. A delimitação espacial utilizada abrange os limites da Orla Marítima definida no Decreto 5.300/04 (200m continente adentro) até os limites da Amazônia Azul.

 

Região Sul:

SELEÇÃO DE BOLSISTA EXTERNO

SELEÇÃO DE BOLSISTA ESTUDANTE NÍVEL MESTRADO

SELEÇÃO DE BOLSISTA NÍVEL GRADUAÇÃO

 

Região Sudeste:

SELEÇÃO DE BOLSISTA EXTERNO

SELEÇÃO DE BOLSISTA EXTERNO 2

SELEÇÃO DE BOLSISTA ESTUDANTE

SELEÇÃO DE BOLSISTA

SELEÇÃO DE BOLSISTA EXTERNO 3

BDGTUR - Azul - Banco de Dados Geoespaciais costeiros e marinhos do Turismo

O BDGTUR - Azul é uma parceria entre o Ministério do Turismo e o Instituto de Oceanografia da Universidade Federal de Rio Grande (FURG), por meio do GAIGERCO. A iniciativa tem como objetivo disponibilizar no Portal Brasileiro de Dados Geoespaciais da Infraestrutura Nacional de Dados Espaciais (INDE) uma base de dados geoespaciais costeiros e marinhos da Região Sul e Sudeste do Brasil, correspondente à categoria 1 (Usos e Atividades Humanas) do Planejamento Espacial Marinho (PEM), com descritores específicos para Turismo. A delimitação espacial utilizada abrange os limites da Orla Marítima definida no Decreto 5.300/04 (200m continente adentro) até os limites da Amazônia Azul.

 

PRODUTOS - Regiões Sul e Sudeste

 

Produção de materiais didáticos e divulgação

Artigos:

Marques, V.C.; Nicolodi, J.L. 2021.Ferramentas De Educomunicação Socioambiental: Subsídios para a Gestão Integrada da Zona Costeira. Revista Brasileira de Educaçao Ambiental, 16(2), 385-408.

Dissertação:

MARQUES, V. C. A inter-relação entre a Gestão Integrada das Áreas Litorais, a Educação Ambiental e a Educomunicação. 129p. Dissertação de Mestrado. Programa de Pós-Graduação em Gerenciamento Costeiro, Universidade Federal do Rio Grande, Rio Grande, RS, 2018.

Vídeos:

 

  • A Gestão de Orlas e praias no Brasil: Um panorama do processo de gestão de orlas e praias no Brasil, com destaque para o Projeto ORLA e o Termo de Adesão à Transferência da Gestão de Praias para os municípios (TAGP).

 

  • Refinamento regional oceânico e atmosférico (Road- Besm - Regional Oceanic and Atmospheric Downscaling). Uma iniciativa da Universidade Federal de Santa Catarina (USFC) em parceria com a Universidade Federal de Rio Grande (FURG), Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) e Universidade da Cantabria (Espanha). Apoio: CAPES e Rede Clima. ROAD - movie subtitled in English

  • Um Mar de Lixo: A água dos mares, rios e lagos é fundamental na história da humanidade. Ao logo dos séculos, mas especificamente após a revolução industrial, os avanços da sociedade originaram uma série de impactos negativos no meio ambiente. Um desses problemas é o lixo marinho, que entre tantos males, coloca diretamente em risco a vida de diversas espécies animais, como, por exemplo, as tartarugas. Mas, você sabe o que é lixo marinho? Qual a sua origem? Para onde ele vai? Confira as respostas para essas perguntas, além das ações e políticas públicas desenvolvidas para o combate a esse problema no vídeo Um Mar de Lixo. 

  • Un Mar de Basura: El agua de los mares, ríos y lagos es fundamental en la historia de la humanidad. A lo largo de los siglos, pero específicamente después de la revolución industrial, los avances de la sociedad originaron una serie de impactos negativos en el medio ambiente. Uno de esos problemas es la basura marina, que entre tantos males, pone directamente en riesgo la vida de diversas especies animales, como por ejemplo las tortugas. Pero, ¿sabes lo que es basura marina? ¿Cuál es su origen? ¿A dónde va? En Un Mar de Basura, echa un vistazo a las respuestas a estas preguntas, además de las acciones y políticas públicas desarrolladas para combatir este problema (Un Mar de Basura).

  • Um Mar de Ameaças: O tradicional quiosque Esperança já não se parece mais com aquele que se transformou num ponto de encontro querido pelas famílias da região, montado pela Dona Francisca no final dos anos 70. Atualmente, as ondas do mar avançam com frequência na sua estrutura, causando prejuízos e preocupação. A faixa de areia da praia diminuiu e com ela o número de frequentadores, trazendo grande apreensão para a família de Dona Francisca. Afinal, o que aconteceu com o quiosque Esperança? Confira a resposta para essa pergunta, além das ações e políticas públicas desenvolvidas para o combate a esse problema no vídeo Um Mar de Ameaças.

  • Un Mar de Amenazas: El tradicional quiosco Esperanza ya no se parece más a aquel que se transformó en un punto de encuentro querido por las familias de la región, montado por Doña Francisca a finales de los años 70. Actualmente, las olas del mar avanzan con frecuencia en su estructura, causando perjuicios y preocupación. La franja de arena de la playa disminuyó y con ella el número de frecuentadores, trayendo gran aprehensión a la familia de Doña Francisca. Después de todo, ¿qué pasó con el quiosco Esperanza? La respuesta a esta pregunta, además de las acciones y políticas públicas desarrolladas para combatir este problema en el vídeo (Un Mar de Amenazas).

  • Um Mar de Integração: O Rio Joapy se configura em uma fonte essencial de recursos naturais para a população que vive ao seu entorno e para os animais e plantas que usam de suas águas. Porém, ao longo de sua extensão é possível identificar uma grande quantidade de atividades humanas que, quando mal planejadas, impactam negativamente a qualidade de suas águas e, consequentemente, a vida das pessoas que dependem do rio. Mas, o que aconteceu com o Rio Joapy? Confira a resposta para essa pergunta, além das ações e políticas públicas desenvolvidas para o combate a esse problema no vídeo Um Mar de Integração.

  • Un Mar de Integración: El Río Joapy se configura en una fuente esencial de recursos naturales para la población que vive a su alrededor y para los animales y plantas que usan de sus aguas. Sin embargo, a lo largo de su extensión es posible identificar una gran cantidad de actividades humanas que, cuando mal planeadas, éstas impactan negativamente la calidad de sus aguas y, consecuentemente, la vida de las personas que dependen del río. Pero, ¿qué pasó con el Río Joapy? En este vídeo se puede ver la respuesta a esta pregunta y las acciones y políticas públicas desarrolladas para combatir este problema (Un Mar de Integración).

  • Um Mar de Consensos: Assim como acontece em muitas regiões de nosso país, o Estado de Belomar se desenvolveu de maneira não ordenada e sem planejamento. O governador do Estado está preocupado com a situação e pretende aplicar um instrumento de orientação para gestão territorial, chamado Zoneamento Ecológico-Econômico (ZEE). Este instrumento possibilita a ocupação inteligente do território e o uso sustentável dos recursos naturais, além de auxiliar o poder público a planejar o desenvolvimento de determinado Estado ou região. Veja como ele funciona e como deve ser feito no vídeo Um Mar de Consensos.

  • Un Mar de Consenso: Como en muchas regiones de nuestro país, el estado de Belomar se ha desarrollado de manera desordenada y no planificada. El gobernador del estado está preocupado por la situación y tiene la intención de aplicar un instrumento guía para la gestión territorial, llamado Zonificación Ecológica-Económica (ZEE). Permite la ocupación inteligente del territorio y el uso sostenible de los recursos naturales, además de ayudar al gobierno a planificar el desarrollo de un estado o región en particular. ¡Aprenda cómo funciona y cómo debe hacerse en este video más reciente de GAIGERCO (Un Mar de Consenso)

Cartilhas:

Produção de materiais didáticos e divulgação

Esta linha de pesquisa visa o desenvolvimento de materiais didáticos e de divulgação científica sobre temáticas correlacionadas aos ecossistemas costeiros e marinhos, bem como aspectos de sua governança.

Em seu escopo conceitual, a Gestão Costeira Integrada (GCI) pressupõe a difusão de informações e capacitação de atores sociais visando à participação efetiva neste processo. Além disso, a Política Nacional de Educação Ambiental (PNEA) engloba o Programa Nacional de Educomunicação Socioambiental, o qual aporta subsídios para produção da informação, bem como sua difusão e acesso democrático.

PRODUTOS

 

 

Divulgação Científica

 

 

Vídeo de Divulgação Científica: "A Gestão de Orlas e praias no Brasil"

  

Refinamento regional oceânico e atmosférico (Road- Besm - Regional Oceanic and Atmospheric Downscaling). Uma iniciativa da Universidade Federal de Santa Catarina (USFC) em parceria com a Universidade Federal de Rio Grande (FURG), Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) e Universidade da Cantabria (Espanha). Apoio: CAPES e Rede Clima. ROAD - movie subtitled in English

   

A água dos mares, rios e lagos é fundamental na história da humanidade. Ao logo dos séculos, mas especificamente após a revolução industrial, os avanços da sociedade originaram uma série de impactos negativos no meio ambiente. Um desses problemas é o lixo marinho, que entre tantos males, coloca diretamente em risco a vida de diversas espécies animais, como, por exemplo, as tartarugas. Mas, você sabe o que é lixo marinho? Qual a sua origem? Para onde ele vai? Confira as respostas para essas perguntas, além das ações e políticas públicas desenvolvidas para o combate a esse problema no vídeo Um Mar de Lixo. Subtitulado en español.

Para baixar a cartilha eletrônica, clique aqui !!

   

O tradicional quiosque Esperança já não se parece mais com aquele que se transformou num ponto de encontro querido pelas famílias da região, montado pela Dona Francisca no final dos anos 70. Atualmente, as ondas do mar avançam com frequência na sua estrutura, causando prejuízos e preocupação. A faixa de areia da praia diminuiu e com ela o número de frequentadores, trazendo grande apreensão para a família de Dona Francisca. Afinal, o que aconteceu com o quiosque Esperança? Confira a resposta para essa pergunta, além das ações e políticas públicas desenvolvidas para o combate a esse problema no vídeo Um Mar de Ameaças. Subtitulado en español.

Para baixar a cartilha eletrônica, clique aqui !!

  

O Rio Joapy se configura em uma fonte essencial de recursos naturais para a população que vive ao seu entorno e para os animais e plantas que usam de suas águas. Porém, ao longo de sua extensão é possível identificar uma grande quantidade de atividades humanas que, quando mal planejadas, impactam negativamente a qualidade de suas águas e, consequentemente, a vida das pessoas que dependem do rio. Mas, o que aconteceu com o Rio Joapy? Confira a resposta para essa pergunta, além das ações e políticas públicas desenvolvidas para o combate a esse problema no vídeo Um Mar de Integração. Subtitulado en español.

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Assim como acontece em muitas regiões de nosso país, o Estado de Belomar se desenvolveu de maneira não ordenada e sem planejamento. O governador do Estado está preocupado com a situação e pretende aplicar um instrumento de orientação para gestão territorial, chamado Zoneamento Ecológico-Econômico (ZEE). Este instrumento possibilita a ocupação inteligente do território e o uso sustentável dos recursos naturais, além de auxiliar o poder público a planejar o desenvolvimento de determinado Estado ou região. Veja como ele funciona e como deve ser feito no vídeo Um Mar de Consensos. Subtitulado en español.

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Integração de Bacias Hidrográficas e Zonas Costeiras

Artigos

 

Capítulo de Livro

 

Dissertação

 

Material Audiovisual

  • Um Mar de Integração: O Rio Joapy se configura em uma fonte essencial de recursos naturais para a população que vive ao seu entorno e para os animais e plantas que usam de suas águas. Porém, ao longo de sua extensão é possível identificar uma grande quantidade de atividades humanas que, quando mal planejadas, impactam negativamente a qualidade de suas águas e, consequentemente, a vida das pessoas que dependem do rio. Mas, o que aconteceu com o Rio Joapy? Confira a resposta para essa pergunta, além das ações e políticas públicas desenvolvidas para o combate a esse problema no vídeo Um Mar de Integração

  • Un Mar de Integración: El Río Joapy se configura en una fuente esencial de recursos naturales para la población que vive a su alrededor y para los animales y plantas que usan de sus aguas. Sin embargo, a lo largo de su extensión es posible identificar una gran cantidad de actividades humanas que, cuando mal planeadas, éstas impactan negativamente la calidad de sus aguas y, consecuentemente, la vida de las personas que dependen del río. Pero, ¿qué pasó con el Río Joapy? En este vídeo se puede ver la respuesta a esta pregunta y las acciones y políticas públicas desarrolladas para combatir este problema (Un Mar de Integración).

  • CARTILHA: Um Mar de Integração

     

Câmara técnica de Integração da Gestão das Bacias Hidrográficas e dos Sistemas Estuarinos e Zona Costeira - CTCOST

Vinculada ao Conselho Nacional de Recursos Hídricos. Foi ativa entre 2005 a 2019.

Competências:

  • analisar e propor mecanismos de integração das políticas de gestão de recursos hídricos e de gerenciamento costeiro, considerando também as demais políticas públicas incidentes;
  • propor mecanismos de integração dos instrumentos das políticas e indicadores comuns para o gerenciamento de recursos hídricos na zona costeira e sistemas estuarinos;
  • analisar e propor ações visando a minimização ou solução de conflitos de uso de recursos hídricos na zona costeira e sistemas estuarinos;
  • propor mecanismos de intercâmbio técnico e institucional entre as instâncias responsáveis pelas respectivas políticas;
  • analisar, estudar e emitir pareceres sobre assuntos afins;
  • exercer competências do CNRH que lhe forem especialmente delegadas pelo Plenário.

Para documentos e maiores informações: clique aqui

Integração de Bacias Hidrográficas e Zonas Costeiras

As bacias hidrográficas exorréicas estão conectadas à zona costeira por fluxos hidrológicos como água, sedimento, matéria orgânica e inorgânica, e espécies biológicas que, em parte, condicionam a dinâmica do ambiente marinho adjacente.

Diversas atividades humanas desestabilizam a integridade dos ecossistemas costeiros e colocam em risco a provisão dos bens e serviços proporcionados por estes sistemas. A necessidade de abordagens integradas de gestão do contínuo flúviomarinho tem sido reconhecida em diversos fóruns e programas internacionais de conservação e de desenvolvimento sustentável. No Brasil, a Câmara Técnica de Integração da Gestão de Bacias Hidrográficas e dos Sistemas Estuarinos e Zona Costeira – CTCOST do Conselho Nacional de Recursos Hídricos – CNRH fomentou a integração dos instrumentos de gestão destas duas políticas. A premissa básica é considerar o gradiente flúvio-marinho como interconexão entre o continente e o oceano, com o sistema estuarino funcionado como unidade de interface da gestão integrada. O maior desafio para gestão integrada é delimitar o sistema estuarino que apresenta limites difusos quanto aos gradientes de salinidade e parâmetros correlacionados.

Esta linha de atuação visa contribuir a este debate: como efetivar essa integração entre as bacias hidrográficas e a zona costeira, considerando seus aspectos físico naturais, socioeconômicos e de instrumentos de gestão e políticas públicas. 

PRODUTOS

 

RiskPorts Produtos

Artigos:

 

 

 

RiskPorts

No contexto atual de mudanças climáticas é preciso se adaptar. Para tal, é necessário um ajustamento dos sistemas naturais ou humanos, ao clima real ou esperado e seus efeitos. Os portos e infraestrutura associada, por estarem localizados em áreas vulneráveis aos impactos das mudanças climáticas, poderão ser fortemente afetados. Assim como seu papel crucial na economia global, como centros de transporte para a grande maioria dos bens movimentados ao redor do mundo.

Com o objetivo, portanto de manter o setor portuário eficiente e resiliente, os tomadores de decisão dos portos marítimos devem identificar as ameaças climáticas e o nível de risco dos portos, além de antecipar os impactos decorrentes de tais alterações. A adaptação preventiva para reduzir a vulnerabilidades é muito mais eficiente do ponto de vista econômico do que estratégias de mitigação ou reativas. Portanto, a adaptação das áreas portuárias às mudanças climáticas será vital para manter a economia, inclusive no Brasil.

Desta forma, o Projeto RiskPorts tem como objetivo principal analisar os impactos ambientais e econômicos no setor portuário costeiro decorrentes das mudanças do clima. A partir daí, determinar possíveis medidas de adaptação. Para tal, serão realizados dois estudos de caso, um em um porto do setor público, Porto de São Francisco do Sul, e outro do setor privado, Porto de Itapoá, ambos localizados na Baía da Babitonga – SC.

O RiskPorts é um projeto liderado pela UFSC, com participação de diversas universidades nacionais e estrangeiras, tendo o GAIGERCO como um dos grupos de pesquisa atuantes.

Site oficial do Projeto RiskPorts: Projeto RiskPorts (ufsc.br)

Para acessar os produtos do Projeto RiskPorts: clique aqui

Modelagem Hidrodinâmica da Laguna dos Patos e Lago Guaiba, RS, Brasil.

Artigos

 

Teses e Dissertações

 

Conference Paper

Modelagem Hidrodinâmica da Laguna dos Patos e Lago Guaiba, RS, Brasil.

A Laguna dos Patos é localizada no estado do Rio Grande do Sul, no Brasil. É a maior laguna da América do Sul, com 265 quilômetros de comprimento, 60 quilômetros de largura, 7 metros de profundidade, e uma superfície de 10 144 km².

Já o Lago Guaíba configura-se como o grande depositário das águas de uma bacia hidrográfica que engloba boa parte do centro e nordeste do estado, estendendo-se por uma área aproximada de 84.700 km2 que abrange mais de 250 municípios, entre eles a capital do Estado. São 496 km2 de superfície onde diversos usos e atividades têm seu palco, como por exemplo; navegação, recreação, extração de areia e, a mais importante delas, o abastecimento de água de boa parte da região metropolitana de Porto Alegre (Nicolodi et al. 2013). O regime hidrodinâmico do sistema lagunar, no qual se insere o Lago Guaíba, é complexo, tanto na época das cheias, como na época de estiagem. As relações de causa e efeito dos diversos fatores que intervêm no escoamento do Guaíba, em especial, a forte influência da ação dos ventos, mostram que o lago não é só um canal de extensão dos seus tributários, mas um tipo de reservatório, intimamente ligado à Laguna dos Patos.


Mesmo com essa relevância, poucos são os estudos referentes à hidrodinâmica deste sistema e raros são aqueles que fazem menção ao padrão de ondas e suas relações com a energia dos ambientes. Este projeto analisa as características de ventos e ondas incidentes no Sistema Patos - Guaíba quanto a seus principais parâmetros; altura significativa (Hs), período (T), direção de propagação (no caso de ondas) e frequência, velocidade e direção (no caso de ventos) (Nicolodi et al. 2010). Para tanto serão aplicadas técnicas de modelagem matemática utilizando o modelo SWAN (Simulating Waves Nearshore), software que é amplamente utilizado na literatura especializada e que foi validado e aplicado em diversos locais no planeta. Características geomorfológicas referentes à geometria, batimetria e o fetch do lago também serão consideradas, uma vez serem importantes quando da análise de um ponto específico sob um mesmo regime de ventos.

PRODUTOS

 

ATUALIZAÇÃO DO MACRODIAGNÓSTICO DA ZONA COSTEIRA E MARINHA - MDZC

Dissertação

 Relatório Técnico

  • Atualização do Macrodiagnóstico da Zona Costeira e Marinha do Brasil – MDZC RELATÓRIO FINAL Termo de Execução Descentralizada n. 685174. FURG e Ministério do Meio Ambiente. 2018.

 Capítulo de Livro

ATUALIZAÇÃO DO MACRODIAGNÓSTICO DA ZONA COSTEIRA E MARINHA - MDZC

Produção de subsídios para a atualização do MDZCM, a integração de temáticas específicas da Zona Costeira ao Zoneamento Ecológico Econômico e a definição de padrões mínimos para o levantamento e para a incorporação de dados costeiros relacionados ao gerenciamento costeiro, de forma integrada aos dados oficiais de referência previstos na Infraestrutura Nacional de Dados Espaciais. Projeto desenvolvido entre 2016 e 2018. 

PRODUTOS

 

REFINAMENTO REGIONAL OCEÂNICO E ATMOSFÉRICO (ROAD-BESM - REGIONAL OCEANIC AND ATMOSPHERIC DOWNSCALING)

Vídeo de divulgação científica do projeto ROAD - Refinamento regional oceânico e atmosférico (Road- Besm - Regional Oceanic and Atmospheric Downscaling). Uma iniciativa da Universidade Federal de Santa Catarina (USFC) em parceria com a Universidade Federal de Rio Grande (FURG), Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) e Universidade da Cantabria (Espanha). Apoio: CAPES e Rede Clima. acesse aqui

ROAD - movie subtitled in English - The ROAD project is coordinated by Federal University of Santa Catarina - UFSC, in partnership with Federal University of Rio Grande do Sul - UFRGS, and Federal University of Rio Grande - FURG. The project develops tools necessary to understand the relationship of coastal regions to global climate variations. Numerical simulations results from the Brazilian Model of the Global Climate System (BESM) were used to predict expected changes in storm intensity, precipitation, wave climate, river discharges, floods, sea level rise and meteorological tides. click here

Artigos:

 

 Teses e dissertações:

Trabalhos completos publicados em anais de eventos:

  • DAVID, P. C.; CHAGAS, V. B. P.; CHAFFE, P. L. B. Uso de assinaturas hidrológicas para classificação de bacias hidrográficas do Brasil. Anais: XXIII Simpósio Brasileiro de Recursos Hídricos. Foz do Iguaçu, 2019.

  • DAVID, P. C.; OLIVEIRA, D. Y. de; CHAGAS, V. B. P.; CHAFFE, P. L. B. Investigação da relação entre estruturas de modelos conceituais e características hidrológicas. Anais: XXIII Simpósio Brasileiro de Recursos Hídricos. Foz do Iguaçu, 2019.

  • GOMES DA SILVA, P.; FETTER, A F.H.; KLEIN, A.H.F.; MÉNDEZ, F.J. Estabelecimento de um preditor baseado em dados atmosféricos para a estimativa de ondas e maré meteorológica – aplicação à costa de Santa Catarina. Anais: XIII Simpósio sobre Ondas, Marés, Engenharia Oceânica e Oceanografia por Satélite. Arraial do Cabo, 2019.

  • RAMOS-DA-SILVA, R.; SOUZA, D.C. Numerical downscaling of extreme events at South Brazil coastal region. Anais: America Geoscience Union Fall Meeting, San Francisco, 2019.

  • SOUZA, D.C.; RAMOS-DA-SILVA, R. Refinamento dinâmico de eventos extremos na região costeira Sul do Brasil. Anais: Encontro de Meteorologia do Estado de Santa Catarina. Florianópolis, 2019.

 

REFINAMENTO REGIONAL OCEÂNICO E ATMOSFÉRICO (ROAD-BESM - REGIONAL OCEANIC AND ATMOSPHERIC DOWNSCALING)

Descrição: O projeto ROAD é liderado pela Universidade Federal de Santa Catarina -UFSC, sob coordenação do Prof. Antonio H. F. Klein, e conta com a participação da Universidade Federal do Rio Grande do Sul - UFRGS, (Prof. Leandro Farina) e Universidade Federal de Rio Grande - FURG (Prof. João L. Nicolodi). O projeto tem por objetivo desenvolver ferramentas necessárias para entender as complexas respostas que as regiões costeiras estarão sujeitas frente as variações do clima global. Para tanto, são utilizados resultados de simulações numéricas do Modelo Brasileiro do Sistema Climático Global (BESM) para prever mudanças esperadas em termos da intensidade de tempestades, precipitação, clima de ondas, descargas fluviais, enchentes, subida do nível do mar e marés meteorológicas.

Produtos: clique aqui.

Site oficial: clique aqui

 

Conheça algumas das demais produções de membros e colaboradores do GAIGERCO

Relatórios Técnicos e Documentos Institucionais

Dissertações

 

Capítulo de Livro

 

  • Albuquerque, M. G.; Nicolodi, J. L.; Andrade de Sá, M. D.; Moreira. J. 2023. Usos e atividades nas zonas costeiras. Ceará, Brasil. In: Atlas costeiro e marinho do estado do Ceará. Org. Eduardo Lacerda Barros, et al. Secretaria de meio ambiente e mudança do clima do estado do Ceará. Fortaleza.

  • SARDINHA, G. D.; ANDREUSSI, C.; RODRIGUES, D. M. A.; CIRELLO, F. A preservação do patrimônio cultural costeiro e o Programa de Visitação e Conservação da Ilha do Campeche. In: MOCHEL, F. R. (Org.). Gerenciamento Costeiro e Gerenciamento Portuário 2. 2.ed. Ponta Grossa, PR: Atena Editora, 2019, p. 48-58

  • ZAMBONI, A. ; NICOLODI, J. L. ; BARROSO, G.F. La gestión integrada de zonas costeras y cuencas hidrográfcas en Brasil. In: Alberto Matarán Ruiz. (Org.). ESPACIO LITORAL Y SOSTENIBILIDAD Una visión multidisciplinar desde las Ciencias Ambientales. Cádiz: Servicio de Publicaciones de la Universidad de Cádiz, 2010, v. , p. 111-138.

  •  KLEIN, A. H. F. ; VITAL, H.; NICOLODI, J. L. Impactos, vulnerabilidades e adaptação às mudanças climáticas. Contribuição do Grupo de Trabalho 2 do Painel Brasileiro de Mudanças Climáticas ao Primeiro Relatório da Avaliação Nacional sobre Mudanças Climáticas. In: Eduardo Delgado Assad; Antônio Rocha Magalhães. (Org.). Contribuição do Grupo de Trabalho 2 ao Primeiro Relatório de Avaliação Nacional do Painel Brasileiro de Mudanças Climáticas. Sumário Executivo do GT2.. 1ed.Rio de Janeiro: PBMC, 2014, v. 1, p. 75-116. 

  • CALLIARI, L. J. ; PINHEIRO, Y. G. ; COSTA, R. ; NICOLODI, J. L.; BIOLCHI, L. As praias da Ilha da Trindade. In: Sissini, Marina; Abrantes, Sidnei da Costa. (Org.). PROTRINDADE. DEZ ANOS DE PESQUISA CIENTÍFICA NA ILHA DA TRINDADE. 1ed.Brasilia: SECIRM, 2017, v. 1, p. 81-86.

  • GONZALES, M. ; NICOLODI, J. L. ; Gutiérrez, O. Q. ; Losada, V. C. ; Hermosa, A. E. PROCESSOS COSTEIROS BRASILEIROS: VENTOS, CLIMA DE ONDAS E NÍVEL DO MAR COM BASE EM REANÁLISES DE DADOS. In: Charline Dalinghaus; Laura Ribas de Almeida; Mauricio González; Antonio Henrique da Fontoura Klein. (Org.). SISTEMA DE MODELAGEM COSTEIRA DO BRASIL estudos de caso. 1ed.Florianópolis: Editora da UFSC, 2018, v. 1, p. 11-64.

 

EROSÃO E PROGRADAÇÃO DA LINHA DE COSTA

Artigo

Livro

Relatório Técnico

Resumos

  • João Luiz Nicolodi, Nilton Eurípides de Deus Filho, Marinez Scherer, Jade Moreira, Lauren Farias Cruz. 2024. A erosão Costeira no Brasil: aspectos de governança e gestão na zona costeira. In: Libro de Resúmenes del III Congreso Iberoamericano de Gestión Integrada de Áreas Litorales 3º GIAL: Mar del Plata, Argentina, 24 al 27 de abril de 2023

  • Henrique Regenold, Marcel Pfeifer, João Nicolodi. 2015. Aplicação de modelos de erosão para o litoral do RS. In: XV Congresso da Associação de Estudos do Quaternário - ABEQUA, 2015, Tramandaí. Anais do XV Congresso da Associação de Estudos do Quaternário - ABEQUA. Porto Alegre: UFRGS, 2015. v. 2. p. 84-85.

 

EROSÃO E PROGRADAÇÃO DA LINHA DE COSTA

O projeto tem como objetivo concentrar pesquisas e atividades relacionadas às alterações na linha de costa, com destaque para a zona costeira do Rio Grande do Sul, discutindo-as não somente do ponto de vista físico-ambiental, mas também com o viés socioeconômico e político-institucional. Tal projeto enquadra-se no âmbito do Programa Nacional de Monitoramento da Linha de Costa brasileira (PROCOSTA), principalmente em suas componentes “Projeto Riscos Costeiros e Estratégias de Adaptação” e “Projeto Monitoramento e Gestão para a Conservação da Linha de Costa”. Outra vertente do projeto é a divulgação científica, no âmbito da Educomunicação, desta problemática para a sociedade.

PRODUTOS

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SUBSÍDIOS PARA AVALIAÇÃO DA TRANSFERÊNCIA DA GESTÃO DAS PRAIAS MARÍTIMAS URBANAS AOS MUNICÍPIOS (ATAGP)

 

Manual para elaboração do Plano de Gestão Integrada do Projeto Orla

Desenvolvido pela Universidade Federal de Santa Catarina - UFSC em parceria com Universidade Federal do Rio Grande - FURG e Universidade Federal de Pernambuco - UFPE, no âmbito do TED 01/2018, firmado com a SPU. Após pesquisas, entrevistas e seminários setoriais, o documento foi submetido à apreciação de especialistas e instituições, como a Associação Brasileira de Entidades Estaduais do Meio Ambiente – ABEMA e as Superintendências do Patrimônio da União nos Estados. O Manual orienta o passo a passo para construção do Plano de Gestão Integrada da Orla – PGI, com atualizações e inclusão de alguns temas não abordados nos Manuais originais. Os cinco volumes publicados entre 2002 e 2006, entretanto, permanecem importantes publicações, especialmente em função de sua carga conceitual e teórica, que se mantém válida.

 Vídeo de Divulgação Científica: "A Gestão de Orlas e praias no Brasil"

 Artigos:

 

 

Capítulos de Livro:

 

Relatórios Técnicos:

 

Desenvolvimento de estratégia de incentivo à adesão de novos municípios ao TAGP

Diretrizes para o desenvolvimento de Plano de Gestão Integrada da Orla Marítima

Metodologia de avaliação dos Planos de Gestão Integrada da Orla entregues com base no conteúdo exigido pelo Termo de Adesão a Gestão de Praias e boas práticas reconhecidas

Construção de estratégia para acompanhamento da execução dos Planos de Gestão Integrada da Orla Marítima - PGI

Análise dos cinco manuais do Projeto Orla à luz do TAGP e das novas normas

Realização entrevistas com prefeituras que já realizaram o Projeto Orla e desenvolveram o PGI

Realização de entrevistas por região costeira, com instrutores do Projeto Orla que já participaram de processos de desenvolvimento de PGIs

Resultados dos cinco Seminários Setoriais Online para atualização e aprimoramento dos Manuais do Projeto Orla

Análise do TAGP frente às novas normas legais e às necessidades do planejamento integrado

Planejamento, desenvolvimento de conteúdo e execução do curso online 'Projeto Orla e Gestão de Praias: Perspectivas a partir da Lei 13.240, de 2015”

 

 

 

AVALIAÇÃO DOS ZONEAMENTOS ECOLÓGICOS ECONÔMICOS COSTEIROS (ZEEC) ELABORADOS NO BRASIL

Artigos

 

Capítulo de Livro

  • NICOLODI, J. L.; Zoneamento Ecológico Econômico Costeiro. In: A Gestão Costeira Integrada no Brasil: Histórico, Processos e Desafios. Org. Claudia Regina dos Santos e Marcus Polette. Ed. Univali. Itajai, SC. 2022. 

     

Resumos

  • NICOLODI, J. L.; Asmus, M.L.; POLLETE, M.; TURRA, A.; SEIFERT JR, C. A.; MERGEN, B. O.; STORI, F. T.; SHINODA, D. C.; MAZZER, A. M. Avaliação dos Zoneamentos Ecológico Econômicos Costeiros do Brasil. In: II Congresso Ibero Americano de Gestão Integrada e Áreas Litorais, 2016, Florianópolis. Governança para os serviços ecossistêmicos das costas e oceanos. II Congresso Ibero americano de Gestão Integrada de Áreas Litorais. Florianópolis: UFSC, 2016. v. 1. p. 444-445.
  • NICOLODI, J. L.; ASMUS, M. L.; POLLETE, M.; TURRA, A.; SEIFERT JR, C. A.; MERGEN, B. O.; STORI, F. T.; SHINODA, D. C.; MAZZER, A. M. Zoneamento Ecológico Econômico Costeiro no Brasil: o estado da arte. In: 17 Congresso Latino-Americano de Ciências do Mar - COLACMAR, 2017, Balneário Camboriú. Anais de resumos do 17 COLACMAR. Itajaí: AOCEANO, 2017. v. 1. p. 188-189.
  • NICOLODI, J. L.; ASMUS, M. L.; POLLETE, M.; TURRA, A.; SEIFERT JR, C. A.; MERGEN, B. O.; STORI, F. T.; SHINODA, D. C.; MAZZER, A. M. Avaliação dos Zoneamentos Ecológico Econômicos Costeiros (ZEEC) no Brasil. In: X Encontro Nacional de Gerenciamento Costeiro - ENCOGERCO, 2017, Rio Grande. Anais de resumos do X Encontro Nacional de Gerenciamento Costeiro. Rio Grande: Universidade Federal de Rio Grande FURG, 2017. v. 1. p. 22-23.

Relatório Técnico



SUBSÍDIOS PARA AVALIAÇÃO DA TRANSFERÊNCIA DA GESTÃO DAS PRAIAS MARÍTIMAS URBANAS AOS MUNICÍPIOS (ATAGP)

O projeto é uma parceria entre o Ministério do Planejamento, Desenvolvimento e Gestão - por meio da Secretaria do Patrimônio da União (SPU) - e a Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), Universidade Federal do Rio Grande (FURG) e Universidade Federal de Pernambuco (UFPE). O objetivo deste projeto é qualificar o processo de transferência da gestão de praias marítimas urbanas às prefeituras municipais por meio do desenvolvimento de estratégias de fomento para a elaboração dos Planos de Gestão Integrada da Orla Marítima – PGIs e de monitoramento pelas Secretarias do Patrimônio da União. Seus objetivos específicos são: (i) elaborar método de avaliação e controle do cumprimento pelos municípios dos quesitos presentes no Termo de Adesão à Gestão de Praias – TAGP; (ii) elaborar estratégia de difusão de informações a respeito do TAGP para incentivar a adesão de novos municípios; (iii) subsidiar a elaboração  de novos Planos de Gestão Integrada da Orla Marítima – PGI’s no contexto do TAGP; (iv) Desenvolver metodologia para avaliação dos PGIs entregues com base no conteúdo exigido pelo TAGP e boas práticas reconhecidas, e; (v) Construir estratégias para acompanhamento da execução dos PGIs elaborados que possibilitem nortear a SPU em relação às normas e procedimentos de fiscalização no âmbito da legislação patrimonial vigente.

PRODUTOS

AVALIAÇÃO DOS ZONEAMENTOS ECOLÓGICOS ECONÔMICOS COSTEIROS (ZEEC) ELABORADOS NO BRASIL

O projeto foi uma parceria entre o Ministério do Meio Ambiente (MMA), Universidade Federal do Rio Grande (FURG), Universidade de São Paulo (USP) e Universidade do Vale do itajaí (UNIVALI). O objetivo deste projeto foi realizar uma avaliação quali-quantitativa dos processos de elaboração e implementação dos zoneamentos costeiros já conduzidos no país, contribuindo à geração de subsídios para a evolução estratégica e metodológica do zoneamento ecológico-econômico do território nacional, em suas feições continental, costeira e marinha. Seus objetivos específicos foram: (i) levantar e sistematizar as informações existentes; (ii) propor indicadores de processos e resultados (governança e técnica); (iii) analisar e avaliar as informações à luz dos indicadores propostos, e; (iv) gerar subsídios para uma fase propositiva para a revisão das diretrizes metodológicas existentes.

PRODUTOS

  1. GESTÃO COSTEIRA INTEGRADA (GCI) E PLANEJAMENTO ESPACIAL MARINHO (PEM)
  2. GESTÃO COSTEIRA INTEGRADA E PLANEJAMENTO ESPACIAL MARINHO
  3. SENSIBILIDADE E VULNERABILIADADE AMBIENTAL AO ÓLEO EM ZONAS COSTEIRAS
  4. SENSIBILIDADE E VULNERABILIADADE AMBIENTAL AO ÓLEO EM ZONAS COSTEIRAS